CHINA -
TIBET OVERLAND
Unsere große Überlandexpedition führt uns von Chengdu, der Hauptstadt Sechuans, hinauf ins osttibetische Hochland und weiter nach Zetraltibet bzw. im September / Oktober aus Lhasa in umgekehrter Richtung hinab in den goldenen Spätsommer Chengdus.
Der Ritt nach Westen führt uns schnell bis auf fast 5.000 Höhenmeter durch abgeschiedene Gebiete der Grenzregion zwischen Sechuan und Tibet. Die Vegetation geht langsam zurück und immer mehr Yaks sind auf den Weideflächen zu beobachten.
Das entlegende Ost-Tibet, bereisbar nur mit speziellen Permits, bietet hohe Passquerungen und spektakuläre Schluchten voller phantastischer Panoramen. Das Gebiet ist bewohnt von Buddhisten in malerischen Dörfern mit noch stark traditionell geprägter Lebensweise.
Weiter geht es über zahlreiche Pässe, flankiert von 7000er-Bergen. Angekommen im Autonomen Gebiet Tibet folgen wir zunächst dem in China Tsangpo geheißenen Brahmaputra. Dann wenden wir uns gen Himalaya-Central-Range und fahren per Pferdefuhrwerk ins Mount Everest Base Camp.
Nach der Beweltigung "schweren Geläufs", weil morastigen Bodens, erreichen wir Shigatse. Mit seinen gut erhaltenen und zum Teil sehr prunkvollen Klöstern ist es auch Sitz des Panchen Lamas. Schließlich kommen wir in Lhasa an und lassen uns von der Atmosphäre zwischen Moderne und heiligstem Tempel Tibets treiben.
Wir übernachten wo immer möglich in 2** - 4**** Hotels, aber auch in einfacheren Guesthouses in Doppelzimmern mit Du/WC. |
  |
DIE BIKES
YAMAHA YBR 250 ccm.
TEILNEHMER
Auf den Bikes maximal 10 Biker/innen und im Begleitfahrzeug max. 2 Mitfahrer/innen. Die Enduros sind weniger Sozia geeignet, lange zu zweit fahren ist eher kein Genuss.
Mindestteilnehmerzahl: 6 Personen, maximale Gruppenstärke 12 Personen und die Crew.
Sobald feststeht, dass die Reise wegen Nichterreichens der Mindestteilnehmerzahl nicht durchgeführt wird, gibt der Reiseveranstalter dem Reisenden davon Kenntnis, spätestens bis 4 Wochen vor Reisebeginn.
TOURPROFIL
Es handelt sich um Tour unter den Extrem-Bedingungen des "Höchst"-Gebirges, wir erwarten, dass die TeilnehmerInnen flexibel sind bei möglichen kurzfristigen, eventuell sich sogar erst im Verlauf der Tour abzeichnenden Veränderungen.
Die Tour ist fahrtechnisch mittelschwer, für die Schotter-Passagen ist Offroad-Erfahrung hilfreich, aber nicht Bedingung. Die leicht zu beherrschenden Maschinen helfen bei der Bewältigung.
Durch die extremen Höhen über viele Tage hinweg werden hohe Anforderungen an die Konzentration gestellt. Das Motorradfahren sollte "wie im Schlaf" beherrscht werden!
DIE CREW
Deutschsprachiger Tourguide, Asien-erfahren und stresserprobt, motorradbegeistert und vetraut mit Kultur und Geschichte der bereisten Regionen. Er wird unterstützt von einem einheimischen Mechaniker, der im Begleitfahrzeug der Gruppe folgt und einem einheimischen Guide.
|
